Motor yüksek hızda çalışırken, özellikle büyük motorlar için belli miktarda ısı üretecektir. Bu ısı zamanında giderilmez veya soğutulmazsa motora zarar verilmesi kolaydır. Bakım personeli de bu tür birçok örneğe maruz kalmıştır; bu nedenle, motorun çalışması sırasında soğutucu eklemeyi unutmaması gerektiğini herkese hatırlatmak önemlidir.
Editörün ayrıca söylemek istediği şey, soğutucunun aslında motorun düzenlenmesinde soğutucu bir rol oynadığı ve aynı zamanda donma önleme, kaynama önleme, korozyon önleme, pas önleme ve kireçlenme önleme gibi birden fazla işlevi de entegre edebildiği ve böylece motorun Motorun normal ve kararlı çalışması. Motor düşük sıcaklık durumunda olduğunda donma hasarına da eğilimlidir ve yaygın olarak kullanılan antifrizin donma önleyici sıcaklığı daha düşüktür, bu nedenle kullanımdan sonra motoru koruyabilir.
Özel antifriz, soğutma sistemindeki korozyonu azaltabilir, böylece soğutma sistemindeki korozyonun neden olduğu sorunları azaltabilir; Motorlarda kullanılan soğutucu, diğer sıvılardan farklı olarak çökelmeye veya yapısal değişikliğe uğramadığından deiyonize sudan oluşur. Ancak bu fonksiyonların uygulanmasının ön koşulu, soğutma sıvısının kalitesinin sağlanması ve düzenli olarak değiştirilmesinin de gerekli olmasıdır.
